Уважаемые, подскажите, вопрос конечно мой может не совсем по теме, так как нужные ответы по форуму не нашел, может плохо искал, ну все же задам.
Машина стоит на улице, то есть гараж в ближайшее время не появиться, потому что пока нет средств на его постройку. У меня свой двор, стоит машина под виноградником, он по размеру как гараж, получается "типа природного гаража", проблема вот в чем, переживаю что будет зимой, наверно нужно что-то мастерить чтобы машину поставить, насколько знаю машина на улице не очень хорошая идея, обидеться еще вдруг. Антикорозийна обработка была произведена, но сомневаюсь что она сильно поможет.
Короче подскажите те у кого машины стоят на улицах, как защищаете их от непогоды, дайте вообщем дельные советы. Просто я как "зеленый" водитель хочу услышать ответы от профессионалов.
Заранее спасибо всем.
Привет! У меня было две четверки - обе стояли на улице. Первой было семь лет, когда взял. Держал на улице- гаража еще не было. Продал через четыре года - сгнила дверь багажника (и то из-за сорванной трубки омывателя), ну и цвела по кругу + пороги. Итого 11 лет. Потом взял новую. Три года держал на улице, пока строился - ни одной ржи - только по сколам. И то по весне все обрабатывал и все ОК. А потом построил гараж и всю зиму гордо там ставил: утром выезжаешь - машина теплая, а на улице минус 20... Лепота! Забыл, что такое мерзнуть в непрогретой тачке. Весной глядь - а пороги пошли. Думал антикор отвалился- фигня. Еще через зиму - пошла вся. Вот и вся жопа - машина ни разу не подвела, а по своей глупости сгноил кузов к пяти годам. Так что не парься - ее ветром на воздухе обдувает - ржа не прет, а в тепле она ускоряется. По правилам надо машину высушить перед установкой в теплый гараж - тем более зимой, а где ее сушить-то? Калину держу только на воздухе. Считаю достаточно навеса, чтобы возиться рядом в дождь.