а она разве не приминается к диску при спущенном колесе?
За счет чего увеличивается площадь контакта с дорогой, когда колеса приспускают?
А что при этом у неё длинна окружности по протектору меньше становится?
У вас получается так, ставим метку на протекторе качаем до 2атм колесо, прокатываем его по дороге мерим длинну, потом приспускаем колесо например до 1атм и проделываем рпоцедуру снова. И вуаля длинна стала меньше. Да она станет меньше на на чуть чуть из за растяжения протектора у накачанного колеса, но там корд и значительной разницы это не даст.
Древовидный вид