ИПГ Ч-Л, Надеюсь пересмотрят в меньшую сторону?
А по поводу нормо-часов непонятно. Чего в Калине делают дольше, особенно в 16 клапанной? Там же по большому счету замена масла в двиг с фильтром, замена салонного фильтра, осмотр авто и диагностика двиг.
Тем более когда "конкуренты" проводят те же операции, но дешевле.
Вероятно, 3,34 нормочаса это для калины с 8 клапанником. Приоры 8 клапанной не бывает. Отсюда и разница в цене. Цена ТО калины в ЧЛ от типа двигателя НЕ зависит (это мне было сказано 3-мя разными людьми из ЧЛ).
Требуйте регилировки клапанов на 16-клапаннике
Вероятно, 3,34 нормочаса это для калины с 8 клапанником. Приоры 8 клапанной не бывает. Отсюда и разница в цене. Цена ТО калины в ЧЛ от типа двигателя НЕ зависит (это мне было сказано 3-мя разными людьми из ЧЛ).
Требуйте регилировки клапанов на 16-клапаннике
Разъясняю 3,34 нормачаса это для 8 и 16 клапанной Калины. Завдом-Изготовителем не предусмотрено разделения, в отличие от десятого семейства, где трудоемкости для 21101 и 21104 разные.
Комбинированный вид
