В глухих пробках Тдв будет 96-102, а на трассе стабильно например 87. Тоже разница есть.
а температура масла наобарот, в пробках меньше ста ~97С а по трассе 110-114С, циркуляция сильно разная, поэтому я тож считаю что на холостых масло и за 500м/ч будет ещё живое)
Древовидный вид