Я не смог никак его забыть выключить.. а может это реле ПТФ?
Если у Вас эксплуатируются ДХО с "самопальным" подключением или в авто дополнительно установлена какая-нибудь "модернизация" или "усовершенствование", то причина может заключаться и в них. Наверно есть смысл "потеребить" последовательно электропроводку в МУСе и под блоком предохранителей. АКБ и мороз здесь, наверно, не кстати. ИМХО.
Древовидный вид