Я тоже, но если выбирать автомат на ВАЗе, то я за робот.
Вторая передача вылетать будет реже, т.к. робот полноценно выжимает сцепление и выдерживает положение нейтраль.
АВТОВАЗ сделал правильно - их робот будет пользоваться спросом в глубинке, т.к. замена сцепления и прочей лабуды аналогично 2108, я же вам показывал фото с выставки - коробка один в один 2180 - т.е. фактически восьмая/10
Древовидный вид