если ДФ выдаёт ошибку высокий уровень и при этом сразу движёк не пускается то ДК выдаст ошибку?
А ДК тут причем ?!
Он в процессе пуска не принимает никакого участия .ДК включается в работу при определенных условиях ,и только на прогретом ДВС !
Если и есть ошибка по ДК после таких затяжных пусков ,то скорее всего это связано в сильной просадкой напряжения ,когда долго крутишь стартером ДВС .Возможно напряжение так сильно проседает ,что ЭБу попросту теряет связь с некоторыми датчиками ,которые непосредственно также запитаны от бортового напряжения .Но у ДК запитан только подогреватель измерительного элемента в самом датчике .Поэтому ошибка скорее всего по нему ,драйвер в ЭБУ сечет как обрыв нагревателя ,и даёт ошибку (ИМХО -надо смотреть конкретно что за ошибка по ДК !)