Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Илюха69
пробег 103000,нет не после
Тормозная система хоть раз обслуживалась? С чисткой и смазкой направляющих... заменой тормозной жидкости и т.д.?
Поздно пить Боржоми, когда почки уже отвалились... менять направляющие, менять суппорты...
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Илюха69
пробег 103000,нет не после
Попробуй заменить направляющие, и перед установкой смазать их спец. смазкой, поможет приглушить бряцанье, но скорее всего - теперь только замена суппорта вместе с направляющими поможет.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
производились земены тормозных колодок, смазка направляющих, чистка супортов, на многих машинах с новья брякают суппорта, так что на новой машине тоже менять суппорта
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
С новья брякать супорта могут если бракованные пальцы или колодка сильно меньше самого суппорта и болтается в направляющих. А вы явно не уследили, попробуй поменяй и обработай направляющие специальной смазкой для оных, но скорее всего совсем шум не уберет, только замена. Мазали чем направляющие, графиткой небось?
P/S У меня пробег 100-ка, твоей проблемы нет. Это как с петлями - не уследил или использовал не ту смазку - ржа сжирает и они начинают стучать уже к 50-70 тыс.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Предыстория
На 45 тык поменял задние тормозные колодки на ВИС (руки чесались)
Благополучно проехал около 20 тык км, заднее правое колесо начало блокироваться раньше остальных, при легком торможении дикий скрип
Сняли барабаны, с правой стороны зафиксировали небольшой износ барабана, ничего критичного не обнаружили, собрали, машина начала тормозить нормально, через какое то время появился скрип сзади справа при проезде неровностей )))
Долго искал, нашел, скрипит в барабане )))
Вопрос, могут ли ВИСовские колодки отличаться по размерам???? (одна меньше чем остальные, тоньше и тд)
По другому обьяснить не могу
Все мной приведенные звуки появились после натяжения ручника, АБС отсутствует
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Все мной приведенные звуки появились после натяжения ручника, АБС отсутствует
Вероятно колодки износились не одинаково. На правом рабочем цилиндре часто тормозное усилие меньше (из-за дефекта регулятора тормозных сил), и колодки (с барабаном) там изнашиваются меньше. Через какой-то пробег стояночный тормоз работает нормально только на правом колесе из-за меньшего износа пары колодки-барабан.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
через какое то время появился скрип сзади справа при проезде неровностей )))
Долго искал, нашел, скрипит в барабане
А нижний резинометаллический шарнир стойки не провернуло? По следам от проушины (в балке) на резиновой части втулки это видно, возможно звук оттуда
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
А нижний резинометаллический шарнир стойки не провернуло? По следам от проушины (в балке) на резиновой части втулки это видно, возможно звук оттуда
Нет
Звук именно из барабана
Обнаружил когда резко и сильно подергал трос ручника прямо у барабана
Барабан снимаешь, всё нормально
Получается колодки квадратные )))
Шкрябают об барабан из за разного износа, вернее колодки как новые, а один барабан подношен но не критично
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Нет
Звук именно из барабана
Обнаружил когда резко и сильно подергал трос ручника прямо у барабана
Барабан снимаешь, всё нормально
Получается колодки квадратные )))
Шкрябают об барабан из за разного износа, вернее колодки как новые, а один барабан подношен но не критично
я бы больше склонялся к закисшему цилиндру, ведь износ компенсируется для каждого колеса отдельно, а уж про ручник я вообще молчу, там пластина стоит которая и балансирует усилие на каждом тросе, еще колдун может чудить.