ЦИТАТА: "Вчера заменил сцепу на Крафт. Впечатления: пропал дребезг в коробке, плавнее слал трогаться, сцепление стало мягче, стала легче включаться 1 передача (иной раз вообще ее было воткнуть не реально). Оказалось что сцепа стоит от Ваз 2108, очень этому удивился"
На сколько понял ты Крафт поставил, мое мнение не айс если погонять любишь, а так очень мягкое и приятное для спокойной езды. Если рвать то на сезон с трудом хватает.
ну если сдохнет, поменяю. Да и рвать по дорогам нашего города врятли получится.....
Последнее время моюсь у ребят за северным рынком, на заправке бывшей юкос, правда пропускная способность всего 2 машины, тоже иногда приходиться подождать.
обзвонил несколько сервисов, цена везде одинакова .... инфляция
так я о том и говорю что полное обдиралово, сегодня поменял ремень и задние подшипники полуоси 2шт, за все отдал 850р это реальная цена , спросил за "сцепку" - 1400 макс! работы на 1.15 мин. специально засек, - вот вам и инфляция,так что все эти сервисы полное обдиралово! и на многих - не качественные ремот к тому же!
Я ремонтируюсь у Сиценцева Олега и качеством доволен хотя цены высоковаты. Хочу сказать отдельное спасибо ESC зат то где найти колодки.Поставил сегодня по кругу FERADO цена вопроса перед 450рзад 900р плюс работа калодки отпад.
И вот мой совет OVEN444 гарантия это хорошо но забить на нее можно и даже нужно все то что Орел -Лада меняет по гарантии стоит копейки а если что то по круче будит то платить будиш сам поверь на слово.
Jhon57, ты вероятно имеешь ввиду Сизинцева. Был у него неоднократно. Первый раз с глюком электрики на 15ке. После выключения карлсона подпрыгивали обороты холостого. Пока не заглушишь/заведешь. Вероятную причину Олег сказал сразу. Нужно было вскрытие всей проводки, в связи с отсутствием времени я решил с этим повременить. На сервисе я пробыл больше половины дня, другую половину дня катался с другим контролером, который Олег дал для пробы. В результате все более-менее пришло в норму, но честно сказано, что это временно и проблема не решена. За всю работу с меня взяли (год назад) 250 !!! руб. И это при том, что была сделана полная диагностика, и потрачено много времени. Ситуация этого года: на той же машине я еле-еле дотянул до того же сервиса. Мои предположения - пробита катушка зажигания - все симптомы. Но послушался совета - поехал на сервис. Там мастер с умным видом - "Прозванил" катушку - все "ОК", сделал диагностику - вышел за нормы ДМРВ. На мои возражения, что машина на газе и показания ДМРВ для работы не так критичны восприняты не были, кроме того подошел Олег сам и подтвердил диагноз. С сервиса я еле выехал - машина еле завелась и ужасно троила. Дальше попадалово на стоимость ДМРВ. Результат - тотже. Итог - как и думал, модуль зажигания. Дело было в пятницу, за выходные злость прошла, так что с претензией я не поехал. Кстати за эту "работу" за 10 минут я выложил 480 рублей.
Хотя спецов в электрике, как Олег у нас в городе думаю больше нет.
Линейный вид
