во время последних посещений lkforum опять одна лампа сгорела, поставил эланговскую плату, лампа маяк, контакты к лампе покоричневели от температуры, видимо поэтому у меня лампы горели в последнее время пореже чем в начале, раз в 10-15 ткм. Позже поставлю на удлинители, чтобы не греть ключи, и диодов последовательно повтыкать думаю, для снижения напряжения хотяб до 13,6 вольта. Главный вопрос - надёжная реализация.
Включение ближнего до запуска двигателя тоже даёт плавное нарастание напряжения, и увеличивает ресурс ламп, но когда аккум начнёт подыхать зимой, можно незавестись. Хотя внимательный человек всё заметит и поменяет аккум заранее.
Древовидный вид