а какая принципиальная разница для шруса - колесо ушло вниз на пару сантиметров относительно кузова или вперед на сантиметр? Если шрус ушлепанный, то нечего его жалеть, если хороший, то жить будет.
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL
Причем наружные умирают намного быстрее внутренних
не соглашусь - наружный работает при поворотах на больших углах и небольшое изменение для него не критично, а внутренний работает в узком диапазоне и выход за его пределы сразу чувствуется. Мне пришлось сразу выкинуть внутренний шрус, после установки газмяса, но я уже писал, что он похрустывал на волнах асфальта.
Древовидный вид