Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Результаты опроса: Забили ли вы на Гарантию АвтоВАЗа и официальное ТО?
Забил сразу
387
27.51%
Сделал ТО1 и забил
306
21.75%
Сделал ТО1 и ТО2, потом забил
248
17.63%
Делаю все ТО у официалов
359
25.52%
Другое
107
7.60%
Голосовавшие: 1407. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Хотел предложить обсудить тему о целесообразности прохождения ТО.
За все время гарантии прийдется заплатить порядка около 40000 руб. вместе с материалом и работой. Если проводить это самастоятельно то обойдется порядка 20000 руб. И остается еще 20 000 на влзникающие дефекты. К тому же не все дефекты устраняются на СТО.
__________________
Раньше был Opel, взял Калину - посмотрим.
Думаю ТО надо проходить, иначе машина загнется. Ведь работы на ТО не ограничиваются сменой масла и фильтра, и если у Вас нет опыта, знания автомобиля, то другие манипуляции Вы не выполните.
__________________
Нет ничего настолько исправного, чтобы в нем не было ошибок.
Думаю ТО надо проходить, иначе машина загнется. Ведь работы на ТО не ограничиваются сменой масла и фильтра, и если у Вас нет опыта, знания автомобиля, то другие манипуляции Вы не выполните.
При покупке ВАЗ 2112 год назад, стучали обе переднии стойки так инженер по гарантии сказал не гарантийный случай .После этого забил на любую гарантию т.к руки растут откуда надо, а сервисмены найдут 100 причин отказать
До конца заводской гарантии 60000 км необходимо пройти 7 ТО по 5500-6000 руб вот и получается 40000 руб. Я не против ТО, но уровень обслуживания оставляет желать лучшего. Я приехал на ТО специально не поменял лампу подсветкию После того как прошел ТО спрашиваю (в регламенте стоит регулировка света) регулировали ли мне свет. Последовал ответ что мол естественно. Показываю ему что лампа не горит. В ответ он просто жмет плечами. Это показывает отношение техников к МОЕЙ машине.
__________________
Раньше был Opel, взял Калину - посмотрим.
Vial, заводская гарантия составляет 2 года или 35000 км. Все, что выше этого - гарантия дилера, продавшего Вам автомобиль.
Заводская программа обслуживания предполагает 3 обязательных ТО: на 2500, 15000 и 30000 км пробега. Стоимость ТО по Москве без стоимости расходников не превышает 3000-3500 в самом максимальном случае.
Есть ГСТО, где ТО значительно дешевле.
Обслуживать автомобиль по гарантии вы можете в любом аттестованном техцентре. Список таких техцентров указан в приложении к гарантийному талону.
Я, кстати, больше чем уверен, что лампу подсветки Вам поменяли бы, укажи Вы эту неисправность при оформлении заказ-наряда.
Регулировка света подразумевает все-таки регулировку фар.
Лампочку подсветки могли и не заметить. Поверьте, это совсем не страшно. По-моему, нужно дружественнее относиться к ГСТО, тогда все будет там ОК.
Я сам несколько раз, ожидая оформления заказ-наряда, видел клиентов, кричащих "Гарантия! Приехал я тут к вам! Какой такой талон? Чего??? Да я бы сам все сделал! Замучали все уже! С вашей гарантией!" И т.д. Не понимаю я этого.
Нормальные мастера и механики, думаю, есть на каждой ГСТО. с ними просто надо по-человечески общаться.
alioprty,
Абсолютно согласен что необходимо выполнять требования а не вопить у стойки. Я могу сказать только о том с чем столкнулся сам. Может мне не повезло)))). Все предъявляемые требования ко мне я выполняю. Начинаю говорить про какой то недостаток а мне в ответ сообщают о том что ну что ты хочешь это же наша машина, или да у них у всех так. Меня не интересует как у всех меня интересует моя машина и те недостатки с которыми я встречаюсь.
__________________
Раньше был Opel, взял Калину - посмотрим.
.После этого забил на любую гарантию т.к руки растут откуда надо, а сервисмены найдут 100 причин отказать 
Линейный вид
