Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Как на что ,на зазоры конечно ,больше там не на что обращать внимания ! По шумности ДВС ,не ждите тихой работы от данного ДВС .Это их особенность ,собственно и всех ДВС 8_ми клоповых .
8-клапанники зазвучали сильно после того, как банка катализатора встала непосредственно сразу на выходе, а не после сведения всего выхлопа в одну трубу. До этого при грамотной настройке зазоров клапанов мотор был вполне тихим.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Vigo
в салон поступают хрюкающие
Это не страшно.
Цитата:
Сообщение от Vigo
булькающие
А вот на это надо обратить внимание. В СОД гуляет воздух.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
8-клапанники зазвучали сильно после того, как банка катализатора встала непосредственно сразу на выходе.
нет конечно т.к. даже если каталик заменить на вставку или паук шум остаётся. Тут причина в другом и даже не в качестве сборки двигателя и не в зазорах клапанов,а в увеличеном объёме двигателя ведь на моторах 1.3 и 1.5л токого не было и подушки двигателя располагались по другом имея минус с провисанием двигателя на одну сторону.У калины расположение передних подушек правильней для развесовки но вибрация сильней.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от biarmy
А вот на это надо обратить внимание. В СОД гуляет воздух.
Комбинированный вид
