чет я думал колпачки дымят когда например с 4 передачи вниз на третью переходишь с большими оборотами
Ну и так тоже можно определить. При высоком разрежении во впускном коллекторе масло сосет через убитые МСК.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от biarmy
Замена МСК на моторах ВАЗа не ново и никого этим не удивить. На 8V их вообще
меняют не снимая ГБЦ.
На 8V понятно, там отвертку вставил под клапан и всего делов.. Просто с заменой на 16V ни разу не приходилось сталкиваться..
Цитата:
Сообщение от biarmy
Замена ШПГ не панацея от масложора. Только расточка и установка поршней от Громозеки гарантирует отсутствие расхода масла. Почитай тему http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=65744
Тему читаю со 2-й сейчас. Уже понял, что ШПГ от Громозеки самый оптимальный вариант. Теперь уже буду заказывать в ближайшее время и скорее всего с блоком расточенным. Судя по цене у нас расточка столько будет стоить, сколько блок от Громозеки..
Замену блока надо регистрировать? Кто-то делал отметку в ПТС или это нафиг не надо?
__________________
Во многих вещах не сомневаются потому, что общепринятых мнений никогда не проверяют;
никогда не добираются до основания, где коренится ошибка или слабое место; спорят не о корешках, а о вершках ...
Древовидный вид