Пора уже согласится с тем что весь дискомфорт у вазов это кпп, основной негатив связан именно с этим узлом. Собственно это подтверждается теми кто пересел с мкпп на акпп.
В данной теме это можно не обсуждать так как узлы одинаковые.
А Веста будет лишена этого дефекта.
Половина проблемы это зубилоподобная подвеска силового агрегата на калине.
На приорах жалоб на вой кпп в разы меньше.
Я даже одно время думал что потроха кпп делают на разных линиях.
Но нет.
У нее нет "третьей" достаточно жесткой опоры с хвоста кпп через которую все звуки проходят на железо кузова , а там от них избавиться невозможно.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид