Подкорректировать по каким параметрам? Зачем?
В системе с е-газом и датчиком разряжения (МАФ-сенсор) ЭБУ рассчитывает подачу топлива исходя из показаний этих датчиков и пневматического сопротивления впуска. Здесь установка нового ресивера однозначно требует некоторой перекалибровки.
А у меня ТРОСИК, МАФа нет, здесь подача топлива рассчитывается восновном по показаниям ДМРВ и от сопротивления впускного тракта по идее не зависит. Я так думаю. Или я не прав?
Попытаюсь найти в нашем городе чиптюнингменов. Послушаю и их доводы. Если они будут убедительными - прошьюсь.
Последний раз редактировалось Из Кургана; 01.05.2015 в 09:55..