SergeySPb, нет ни чего сложного, но вот так и не понял некой я его сделал в прихожей (типо обувь сушить), так он один фиг по термостату отключается, тёплый пол теперь рассматриваю только как систему обогрева помещения, больше он нафиг не нужен, ну если только в ванной.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Дык термостат его и включает же, когда он остынет, разве нет?
Я купил электронный блок управления и он судя по всему поддерживает температуру в комнате, т.е. при рабочем центральном отоплении пол почти всегда выключен.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Дык термостат его и включает же, когда он остынет, разве нет?
Я теперь как белый человек-поставил сегодня активатор на багажник и ПТФ. Зуб в замке спилил гравером и диском, сделанном из болгарочного круга. Работает четко, осталось кнопку подключить и совсем красиво будет. С ПТФ возился долго, на кой-то ляд порезал провод розово-черный и сунул его в Ваго. Щас прочитал про сжимы ответвительные (орехи), мля... Буду гильзовать провод, что поделать, а то некрасиво.
Хоть какая-то польза от длинных выходных...