Цитата:
Сообщение от timofeich
Наслышан просто про 16v, вот и спрашиваю...
|
...Ходят слухи по домам,
А беззубые старухи
Их разносят по умам...
С 16-клапанным мотором проблем отнюдь не больше и не чаще, чем с 8v. А хлопот с текущим обслуживанием меньше. Дело не в том воткнет/не_воткнет клапана, а в том,
как повезет с автомобилем вообще в лотерее АвтоВаза. При общем достаточно приличном качестве в последние годы, стабильность этого самого качества все-таки продолжает хромать. И порой сразу на обе ноги.
Кто-то катается и поднимает капот иногда лишь для того, чтобы проверить/долить расходные жидкости, а кто-то в "гарантийных" сервисах проводит времени больше, чем ездит на автомобиле (или лично гремит ключами на морозе). Но соотношение счастливчиков/бедолаг навскидку всяко не хуже 10:1 соответственно.
Не 8 vs 16 клапанов нынче делают погоду, а ТТХ двигателя применительно к нуждам и ожидания владельца. Главное, чтобы Удача сопутствовала Вам при выборе и покупке автомобиля.
А обо всем остальном сказал выше уважаемый
druid_62.
Древовидный вид