Коллеги, проехал я 500 км после установки новых ремня/роликов/помпы и решил посмотреть под крышку ГРМ… В общем всё хорошо, но смущает, что натяжной ролик после остывания двигателя не возвращается в положение, когда выступ указывает на паз, назовём это нулевым положением. Т.е. снимаешь крышку, а ролик выглядит так, будто двигатель до 90 градусов нагрет. При этом, как только заведешь двигатель – ролик тут же возвращается в нулевое положение. Это критично? Нормально?
P.S. Метка при работе дёргается, т.е. ролик, как я понимаю, работает исправно.
Древовидный вид