После последних приключений при прохождении ТО, начал подумывать больше не проходить ТО у официалов, но вдруг двигатель начал навязчиво издавать стрекочущий звук и зажег "джеки чана", показывая, что отказываться от гарантии еще рановато, ведь машинка-то спортивная
Прошел ТО и так же как и в прошлый раз, оказалось, что и без того скудный список регламентных работ сделали очень выборочно, а именно - поменяли масло и масляный фильтр, салонный фильтр, рейку подтянули и вытерли пыль с аккумулятора!!! И что характерно, диагностика никаких неполадок в двигателе не выявила, а то что весь мотор в масле, так ничего, нормально. Фары как светили в разные стороны так и светят, пыльник направляющих суппорта заднего тормоза, как был порван, так и остался, давление в климате проверяйте сами. За сей "огромный" объем работ попросили скромно 4785 руб. Вот и решайте, стоит ли кормить бездельников-дилеров, ради сохранения мифической гарантии
Re: Прохождение второго ТО - продолжение
Древовидный вид