Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Товарищи, такой вопрос: потерял одну из шпилек тормозного барабана. Как сказал мастер в сервисе - сорвало резьбу (каким образом, ума не приложу). В связи с этим хочу по новой нарезать резьбу, но не знаю какой шаг там.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Макс из ВРН, Я так понял, что речь о "солдатиках", которые центрируют колесный диск на барабане? Там очень слабая резьба. При каждом переобувании на летнюю/зимнюю резину профилактически снимаю барабаны для осмотра внутри. И каждый раз смазываю резьбу графитовой смазкой, чтоб не прикипала. Фишка там в том, что солдатик проходит сквозь тормозной барабан через гладкое отверстие большого диаметра и вкручивается в хорошо термообработанную ступицу, тем самым фиксируя барабан на ступице. Солдатики, как правило, сырые и резьба срывается не в ступице, а на солдатике. На барабане есть и два других отверстия С РЕЗЬБОЙ - выкрученные из штатных отверстий солдатики вкручиваются в них только ДЛЯ ДЕМОНТАЖА барабана, если он прикипел к ступице, солдатики по идее должны сдернуть барабан со ступицы. Но на практике чаще срывается резьба или в алюминиевом барабане, или опять же на солдатиках. Регулярная обильная смазка и очень маленькое усилие закручивания в штатные отверстия продляют жизнь этим деталям.
Конкретно по вопросу о резьбе - выкрути второй и измерь его резьбу.
Если же все-таки я неправильно понял и речь о колесных болтах, то там резьба М12х0,75 (или 1.25 ?? по памяти, неточно) то есть с мелким шагом.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
Последний раз редактировалось Лесничанин; 18.06.2015 в 13:56..
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Лесничанин, да да, именно "солдатики". Фишка в том, что барабан я снимал только один раз для профосмотра. И как я подозреваю в ступице её и сорвало. Ну будем посмотреть тогда, благо нашёл у кого резьбомер взять. Спасибо за ответ!
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Комбинированный вид
