Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от vivan
Ну вот первый пошёл. Собрался на обед. Открыл с белка уселся ключ в замок зажигание старт. Упс? Старт не происходит. Моргает машинка с ключиком. Пробовал раз десять результат ноль. Что случилось взял книжку читаю. Там коротко но ястно вам в сервис. Звонок ОД в ответ привозите к нам. Как устранили проблему. электрик пот ковриком со стороны пассажира что то потыкал и о чудо машина ожила. Спросил что было говорит бывает, вам надо было клемму акамулятора скинуть сикунд на десять. Удивило в этой ситуации то что могли бы и по телефону консультацию дать.
На рабочем Пежо такая же ерунда как-то была, звонил, бегал с заклинаниями вокруг, потом решил с клеммой попробовать и помогло.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
такая же беда.как победить?не на гарантии.
Добавлено через 18 минут
Добрый вечер!Сегодня прошили прошивкой I427GD04,но может подскажете как активировать иммо(пульт пду работает)но при движении закрываются двери?Поможете???
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Владимир181
при движении закрываются двери?Поможете???
включить зажигание рабочим ключом, нажать и держать кнопки Открыть/Закрыть на ПДУ и дождаться мигания поворотников и зумера из приборки, т е необходимо перевести центральный замок на ступенчатую разблокировку, т е если один раз нажать на кнопку ПДУ Открыть, то разблокируется ТОЛЬКО водительская дверь
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Проверить затекание воды в контроллер.
Засунуть руку под бардачек за шумку, сухо там или влажно, там на моторном щите прикреплен контроллер.
Через жгут который сверху подключен из моторного отсека может вода затекать в разъем контроллера и контроллер будет глючить.
Если отсоединять от блока разъемы то надо аккум отключать сначала.
Это на второй Калине и Гранте.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Если кому интересно, загнал сегодня авто в сервис, через пару часов мне позвонили и сказали, что устранили неисправность путем отключения/включения ЭБУ и это под гарантию не подпадает. На мое замечание, что таким образом они устранили только симптомы, а не причины мне посоветовали пообщаться со старшим.
Уже написал заявление-жалобу, отдам, оплачу работу, подожду их решение. В случае отрицательного ответа, попробую обратиться на горячую линию ВАЗа, а потом в суд.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от slamming
Если кому интересно, загнал сегодня авто в сервис, через пару часов мне позвонили и сказали, что устранили неисправность путем отключения/включения ЭБУ и это под гарантию не подпадает. На мое замечание, что таким образом они устранили только симптомы, а не причины мне посоветовали пообщаться со старшим.
Уже написал заявление-жалобу, отдам, оплачу работу, подожду их решение. В случае отрицательного ответа, попробую обратиться на горячую линию ВАЗа, а потом в суд.
Чем дальше, тем сервис еще лучшее и лучшее.. Давите через бумаги, если что, мне тоже пытались кой чего прилепить за плату, но буквоедство по бумагам не оправдало их надежд, поэтому ни копейки не отдал.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от BigKot
Давите через бумаги, если что, мне тоже пытались кой чего прилепить за плату, но буквоедство по бумагам не оправдало их надежд, поэтому ни копейки не отдал.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Что именно, чтоб быть готовым?
При любом разногласии с ПССС по поводу работ/оплаты - сразу же письменная претензия на имя руководителя сервиса! Все телефонные звонки во время разбора - 90% в пустоту.
У меня было пару раз, когда мне пытались намекнуть и даже навязать оплату непонятных работ по диагностике нестандартного поведения авто - первый раз изучали с мастером гарантийный талон по буквам, он так и не смог мне показать, что работы были чем-то выходящим за его рамки, в итоге про оплату каких-то там работ забыли тут же. Второй раз при диких скрипах при торможении, мастер пытался давить на то, что всё скрипит, даже его паджеро (гыгы, нашёл в каком городе про ямономамонтов сказки давить ), в итоге экспромт про то, что их бездействие может обернуться ДТП с неизвестными последствиями из-за его халатности в отношении неизвестного ему шума, подействовал успокаивающе, и нашлась причина - установленное дополнительное оборудование ими же.
Добавлено через 5 минут
Вспомнил! Первый раз попытки оплаты за воздух был, когда во второй или в третий раз искали причину стука в передней части авто на мелких неровностях, в итоге типа регулировали рейку (тупо гайку зажали, как потом выяснилось). В гарантийном талоне ничего не подошло под попытку сорвать денег. Самое интересное, что в итоге то шаровая бракованная была, а ПССС за 5 визитов даже и не однаружили её (вернее и не пытались).