Хе-хе, моя эпопея не закончилась - погонял по трассе, обнаружил что от деланного колеса идёт скрип совпадающий с частотой вращения колеса. При нажатии на тормоз скрип пропадает, при торможении чувствуется биение.
Скинул колесо, покрутил тормозной диск - а он восьмеркой, гуляние края диска относительно суппорта где-то миллиметр, но при этом люфта нет.
Скинул тормозной диск, тщательно зачистил привалочные поверхности металлической щеткой, протер тряпкой, надел - то же самое.
Могли ли эти гоблины в сервисе запрессовать ступицу криво, и вообще возможно ли это чисто технически?
Говорят что снимали и одевали подшипник съемником.
Древовидный вид