А как же порванный пыльник? Пыльник порвался- по дождю или по грунтовке достаточно км 200 проехать- и нормальному, исправному шарниру придёт каюк...
Смотри не поставь калиновский пыльник предназначенный под дыхательный клапан и при отсутствии оного на большинстве Калин- и который впаривают продаваны, говоря якобы что на Калине толще вал... ставь простой от 08-ки...
Вот в том то и дело - порванный пыльник ,если не вибрация при торможении и не залез смотреть из за чего вибрирует,так и ездил пока не приказала долго жить граната.Такой есть еще вопрос шрусы Espra трипоидные на калину или обычные,вроде на Exis цены более менее,вторая граната походу то же напрашивается на замену - пыльник потертый прилично и люфт не большой есть
Древовидный вид