сама калина как авто не в чем не виновата, виноваты поставщики... калина это разработка автоваза , а вот из чего ее лепят, именно лепят это уже вопрос.
не, я имею ввиду по поводу мятых порогов, они то нормальные, и не виноваты что у шиномонтажников руки и голова растут из одного места снизу)))))))
в целом да, согласен что заводу можно сменить некоторых поставщиков деталей и подтянуть качество сборки. я сам с этими проблемами столкнулся
ну так то да, но металл порогов в наше время очень не радует что на поло что на калине, как декорация, на калине я подмял их маленькой ледышкой в городе, но слава богу ржи не видел ни разу
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от voy@ger
сменить некоторых поставщиков деталей
и снизить цену, откровенно все беды из-за конструктора, были бы там з/ч с качеством ваг или др ино, калина бы была на расхват, пусть даже в пределах гарантийного периода, это было бы достаточно
ну так то да, но металл порогов в наше время очень не радует что на поло что на калине, как декорация, на калине я подмял их маленькой ледышкой в городе, но слава богу ржи не видел ни разу
ну я это к просчетам не могу отнести. логан вообще весь кузов можно пальцем продавить, но от этого же машина на части не развалилась? + мб порог делается специально мягким для безопасности людей при дтп
ну насчет цены - залез я на сайт вазовский, посмотрел ценник на лк в люксе, почти 500 тр, как то грустно, за эти деньги можно смотреть приличное бу ино хоть я и не сторонник этого
я бы сказал очень грустно, такая цена для дежавю слишком высокая, там до новой инобюджетки не далеко, не факт что она намного лучше, но ощущения будут явно другие... калину уже не спутаешь ни с чем, даже с закрытыми глазами
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от voy@ger
смотреть приличное бу ино
это уже второй вариант, но более заманчивый.... можно хороший авто присмотреть
Добавлено через 1 минуту voy@ger, ты рассматривал калину 2 к покупке как след авто?
Комбинированный вид
