Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.09.2015, 23:04   #10
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14176 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Цитата:
Сообщение от SergeyUS Посмотреть сообщение
от него думал шатуны пойдут.
Нет, не пойдут. И ГБЦ не совсем пойдёт. Это я понял в процессе сборки. Или поршни торцевать или как у меня получилось ГБЦ приоровскую ставить. Но двигатель чудненький получился. На газульку очень чувствительный. Очень тихий мотор.

Добавлено через 7 минут
SergeyUS, Кстати, на 71 коленку от полторашки может и пойдёт такой колхоз, но дохлый будет, откатываться надо будет. Вобщем на полторашной 71 коленке собирали на приорофоруме с шатунами и поршнями приоровскими. Р/с мотора слишком высокое, а у коленки слишком маленький ход.
Я сейчас катаюсь на 12 низе под 11194 ГБЦ. Более менее прилично едет. Откатаю программу, сделаю отчёт

Добавлено через 18 минут
Собираешь просто 12 сток низ на 124 поршне без всякого приоровского колхоза. При этом на токарном станке торцуеш поршни на 0,3 мм. Снимаешь вместе с вытеснителем и делаешь поршень плоским. После этого на него ставится 194 ГБЦ на приоропрокладке. После этого счастье и безвтык! Безвтыковой, достаточно крутильный моторчик. До Приоровского не достаёт конечно, но 124 двигатель переплюнет.
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:31.