Купил Калину в сентябре. Хэч, с ЭУР и климатом. 8-и клапанный двигатель 1,6. Вот сподобился таки зарегистрироватся на форуме. До Калины имел ВАЗ-2109, Фольцвагены.
Откатал уже 9 тыс км. Хочу поделится соображениями о Калине.
Полоожительные моменты:
Цена
Простота и дешевизна ТО и ремонта
Вполне надежна
Высокий клиренс, короткие свесы - отличные характеристики для городского авто.
Очень динамичен
Крайне экономичное авто - по городу средний расход 7,5, по трассе 5-5,5
Не требователен к бензину
Минусы:
Шумноват двигатель на холодную. Прогревается - вполне приемлимо.
Требует аккуратной обкатки.
С завода шел с проблемой рулежки - слабая обратная связь, пустой руль.
Последний недостаток недавно устранил - заехал на сход-развал и по совету ЗР попросил выставить продольный наклон стойки на +2 мин 30 гр.
Выяснилось что убрав все регулировочнные шайбы можно получить всего лишь 1 мин 30 гр. Сход развал выставили в ноль. И случилось чудо - появилась вполне приличная обратная связь, характер у баранки, этакий спортивный норов! Остался очень доволен!
Да, еще привык очень жестким сиденьям. Калиновские мягкие и комфортные, но при долгой езде задница от мягкого сиденья немеет(дальнебойщики себе под сидалище подкладывают фанеру).
Поставил себе вот такое чудо:
http://www.unp-russia.ru/image.php?image=pl55.jpg
С установкой вышло в районе 8 тыс рубчиков. Ставят за 5 минут вместо штатного - есть переходники под Калину.
Древовидный вид