Скрежет (гул) при сильном торможении, от задних колодок, как будто метал о метал трётся. Ручник держит отлично, тормозит тоже хорошо. Что это? Качество колодок? или неисправность?
Померь диаметр дырок под направляющие, а так же диаметр самих направляющих.
Чёт у тебя какой-то маленький размерчик.
Добавлено через 2 минуты
Ну так то и не сходится - если у тебя есть подохрения, что влезет щуп на 0.6, то измерение в 95,4 явно неверное, либо суппорт не почищен.
Померь диаметр дырок под направляющие, а так же диаметр самих направляющих.
Опоздал.... уже собрал. я почему-то решил, что ты домой двигаешься, ну или находишься в состоянии продвижения к движению домой.
Кость, буду рад ошибаться....
кмк, допуски ВАЗа на цилиндры и поршня совсем недавно приблизились к тому что мы пытаемся ловить...
А на колодках наверно допуск +/- 0.8 ))))))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от BigKot
Ну так то и не сходится - если у тебя есть подохрения, что влезет щуп на 0.6, то измерение в 95,4 явно неверное, либо суппорт не почищен.
Да все сходится!!!
1. Штанген - китай, погрешность не знаю!
2. Я не уверен, что губки штангена встали в самые удачные для измерения места.
3. В то место куда я затолкал щуп 0.5, 0.1 уже точно не влезет, а вот с другой стороны колодки, я точно найду место куда я смогу затолкать щуп 0.1 ))))
4. Посмотри на прилегающие поверхности суппорта и колодок ))))) Там ведь следы обрабатывающего инструмента глубиной 0.5 )))))
5. Щуп 0.5 затолкал ни чего не чистя
Нет, она видимо отвалилась/отбилась во время болтания хрена в стакане. ))
Тем более я ж мерил - ширина колодки у меня получилась как у тебя, т.е. 94,9мм
Линейный вид
