КалинаVod, из моих собственных впечатлений в Базе Ваза на 10-летии персонал на удивление вежлив и приветлив, сами предлагают посмотреть что сколько стоит в не зависимости от того будешь брать или нет, да ещё говорят "звоните по телефону и спрашивайте что сколько стоит". Приятно удивило. В том же Вазовском в точности как ты описал про Базу Ваза в нефтяниках))). В Вазовском был возле авторынка в нефтах, на 10-летии и недалеко от жд вокзала. Везде одно и тоже отношение к покупателю. По телефону они разговаривают так же. Наверное это не объяснимо)))).
Ruvv,Рядом с Советским Авторынком,ул.Заводская - 34А есть офицалы ШумOFF (шумо-вибро-тепло-изоляция)
Ценник реально ниже,чем у барыг перепродаванов на авторынке,которые у них же и берут,накручивают 15-20% и продают вам
Там есть и Маделин и Антискрип и Вибра любая на вкус и цвет
P.S: Брали 2 недели назад последний раз,когда делали пол в Калине друга.У меня вся машина,кроме пола обработана этим материалом.
купил 3 листа на пробу.
чей-то они мне парят что его греть надо, так?
не ожидал я, что придется еще с феном корячиться
купил 3 листа на пробу.
чей-то они мне парят что его греть надо, так?
не ожидал я, что придется еще с феном корячиться
Они не парят,они по нормальному советуют.Как и должно быть.
Пусть там хоть кто хоть что говорит,но с феном однозначно получается намного эффективней шумка виброй,и держится намертво.
У меня вся машина с помощью фена проклеена,адгезия виброматериала к основанию получается намного лучше!
Если ты покупал 2-3-4мм вибру,то хватит и обычного домашнего фена.
Только делай ему паузы-перерывы каждые 5 минут работы,иначе может сгореть.
P.S: Я пользуюсь строительным феном на 2000Вт 3 Листа вибры на пробу,что клеить собрался - крышку багажника?)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Они не парят,они по нормальному советуют.Как и должно быть.
Пусть там хоть кто хоть что говорит,но с феном однозначно получается намного эффективней шумка виброй,и держится намертво.
У меня вся машина с помощью фена проклеена,адгезия виброматериала к основанию получается намного лучше!
Если ты покупал 2-3-4мм вибру,то хватит и обычного домашнего фена.
Только делай ему паузы-перерывы каждые 5 минут работы,иначе может сгореть.
P.S: Я пользуюсь строительным феном на 2000Вт 3 Листа вибры на пробу,что клеить собрался - крышку багажника?)
Я багажник летом клеил в 30-ти градусную жару. Листы на солнце раскладывал бумагой в верх - отлично прогревались и легко прикатывались. А двери клеил осенью, температура была с утра -5, а днем +5. Грел электроплиткой поставленной на ребро. вырезаную деталь виьры держал на расстоянии 70-100 мм от спирали плитки бумагой к плитке. Несколько секунд и прогревалась до горячей фольги. Первую деталь перегрел даже. Тоже прикатывалось отлично и прилипало намертво.
Кому надо спрашиваем, отдам. А то у меня они без дела лежат.
На фото слева-направо:
1) настроил на 3-и удлинения. есть на плате в глу два контакта для подключения кнопки спасибо. Те. куда либо в удобное место выводите проводки и нажимая эту кнопку аварийка мигнет три раза и отключится.
2) Та же самая плата. те же функции, только проводок уде под клемму в зеленой термоусадке.
3) удлинитель настроен на три удлинения. кнопки спасибо нет.
ПС: подключать от жгута кнопки аварийки
Схемка подключения ниже.
__________________
Глаза боятся, а руки делают )
Химичим на драйве: http://www.drive2.ru/users/himiks/
Линейный вид
