Калина Люкс VS POLO седан-7

[alex77750]

Сообщение от good62

важна посадка фильтра и материал его.

ну нет там разницы в 200 р и 2000+ р. я как бы не сторонник брать на фпс задние колодки за 10+ тр, как на оф сайте у них

[MegaBatt]

Сообщение от Smitn

У меня получается меньше расход, чем Калина со 126 двиглом

Не буду спорить..особо не заморачиваюсь...так на вскидку мне показалось одинаково что на моей Калинке было, что на Поло.

[Smitn]

Сообщение от alex77750

я как бы не сторонник брать на фпс задние колодки за 10+ тр, как на оф сайте у них

когда при пробеге около 80 тык подумаешь о их возможной замене, то цена 10 раз поменяется.

[good62]

Сообщение от alex77750

на фпс задние колодки за 10+ тр

как бы ты еще сотку тык км и не проехал что бы их брать))) и это крайность для такого вида детали, я не говорю что надо брать оригинал .. есть много заменителей, как хорошего так и говенного качества, и это все зачастую уже есть в наличии в магазинах

[Dimaz1982]

Сообщение от alex77750

Dimaz1982 как жалко 80 тр за рапид, в который добавить ременной мотор Еа211, подогревы сидений, зеркал, штатная музыка, но будет только 1 подуха. свистелки-перделки не стоят 80 тр, ИМХО.

Видимо специально их таким образом развели по разным ценовым категориям, т.к. начальные комплектации Рапида вообще ни о чём, а более-менее уже стОят не бюджетно.

[good62]

Сообщение от MegaBatt

мне показалось одинаково

у меня есть разница по расходу ( с восмиклопом)

[alex77750]

good62, про что и речь. салонник за 200-300 рублей зачастую не хуже оригинала за 2 тр. я все это уже посмотрел и изучил. по ТО-1 пишу же, что на уровне гранты выйдет. по работе дешевле, масло и фильтра подороже.

Добавлено через 39 секунд
Dimaz1982, так на рапид нет таких скидок...

[good62]

Сообщение от alex77750

по ТО-1 пишу

не знаю как, и на сколько, но Т0-1 для меня было не затратно.
И делают ребята все на совесть. Сервис оставляет очень приятное впечатление, для того, что бы ты вернулся снова.

ТО-2 точно буду делать у них, и возможно еще и ТО-3.

Мастер приемщик поменялся, поставили барана, наверное с ваза, но и ему хомут на шею накинул ИПГ, так что правду можно найти.. если захотеть

[Дубров Евгений]

Сообщение от good62

яйцо в цилиндре это бред, такой бред что даже коментировать его не буду, а вот износ юбки поршня, как следствие перекладки и вазу знакомо

Ну на счет бреда без нутромера говорить не стоит.
И потом, что касаема юбки, не вижу противоречий в обоих случаях.
На вазе давно решили, остальныные - их дело.

[good62]

Сообщение от Дубров Евгений

Ну на счет бреда без нутромера говорить не стоит.

нет там элипса и быть не может, ибо перекладка бывает даже на первой тысяче, гильза не из ваты сделана, что бы выработаться до такой степени. Это тебе так на будущее. При таких пробегах даже графит родной будет.

Сообщение от Дубров Евгений

вазе давно решили

как стучали приоры так и стучат.. как болтались поршня 10 лет в 8 клоповском двс так и болтаются без элипсов и прочей брехни. Я элипс видел только раз, на двигле за 300 тысяч км пробега, когда поршня уже болтались в середине как охунь в проруби