После переборки были одиночные звуки, но причина оказалась в контакте шайбы ограничительной краба с защитой, т.к. крабы стали короче, то сабля сместилась вперед.
На заводе не стачивают шайбы ?
а зачем их точить-это уже косяк производителей сторонней защиты картера что для К 1 и для К2 с АКПП.Кстати у последней помимо задевания шайб ещё и не соответствуют технологические отверстия для слития жидкостей с ДВС и АКПП ,а продавцы с умным видом спрашивают вам защита для механики или АКПП.
Древовидный вид