LADA Kalina Cross разошлась тиражом в 6 тысяч экземпляров

[svett]

На форуме «Автопром. Автокомпоненты 2015» президент АВТОВАЗа озвучил итоги продаж «кроссоверной» линейки автомобилей LADA.

Бу Андерссон 30 сентября на форуме «Автопром. Автокомпоненты 2015» рассказал, сколько предприятие реализовало автомобилей из серии Cross, которая включает LADA Kalina Cross, LADA Largus Cross и LADA 4х4 Urban.

Глава предприятия, слова которого приводит издание «Волга-ньюс», отметил: «Автомобиль Лада Калина Кросс был создан за три месяца. Это стоило нам 50 миллионов рублей инвестиций. В машине 50 новых деталей, для 16 из них потребовалось изготовление новой оснастки, 34 детали потребовали новых цветовых решений. На сегодняшний день мы продали 6тысяч автомобилей LADA Kalina Cross. С LADA 4х4 Urban примерно то же самое».

Что касается универсала Лада Ларгус Кросс, то с этим автомобилем ситуация более сложная, поскольку для пластмассовых деталей было решено сделать стальную оснастку. На сегодня, по словам Андерссона, продажи LADA Largus Cross составили 2 тысячи автомобилей.

[Кубра]

Основной вывод здесь - как бы ни хвалили Ларгус-кросс (по-моему, удачный вариант) по сравнению с Калиной-кросс, а последняя "к людям ближе", хотя бы из-за цены. А Урбанов, сдается, продали бы и больше, если бы не было катавасии с местом производства.

[Анхель]

Сообщение от Кубра

Ларгус-кросс (по-моему, удачный вариант) по сравнению с Калиной-кросс,

Ну на самом деле, как мне кажется, большой вопрос. Хотя бы из-за габаритов Ларгус проигрывает Калине. Когда в салоне был - первое впечатление от Ларгуса - что это за автобус? :-). Ну и логановская эргономика тоже не блещет, хотя последнее на любителя, конечно.

[Sed]

Ларгус это для тех у кого больше 3-х детей или кто постоянно возит грузы какие-нибудь, иначе смысла я в нём не вижу, в условиях нынешней повсеместной тесноты.