на РИО комплект был 800 руб. За работу по замене - 1000 руб.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
А где как он будет больше 3-х зим жить?
если это про глушитель-то у тебя на ПОЛО проживет наверное и больше. Я РИО когда продал-глушитель смотрели на подъемнике-как новый. (3 года и 73000 км.)
__________________
На иномарках ездят те,у кого нет денег содержать ВАЗ...
У меня так же сделано, только усилитель мощнее приварен.
Там на самом деле не особо видно, как он приварен.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Не великая проблема, на мою около 700 руб стоят.
Дело не в стоимости, а в замене - обычно они сажаются на конус, как шаровое или рулевое, поэтому без съемника никак - соотвественно трудо затраты другие.
А потом Вы говорите о ценах на самый дешманский неоригаинальный китай - они быстрее полетят, по сравнению с заводскими.
По поводу пыльников стоек - ну у меня живые стойки на универсале с такими стаканами, насколько я помню у тебя на универсале тоже все родное было, у Сергея СПБ - на 75 тыс сдохла стойка.
у меня на 100тык были родные, но одна начала потеть
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Я РИО когда продал-глушитель смотрели на подъемнике-как новый. (3 года и 75000 км.)
У меня до сих пор твой резонатор от калины живой и даже намека нет.
А по поводу стабилизатора - с технической точки зрения он более правильный конечно.
Кстати по поводу задней балки - чувак еще отжег - типа на ВАзовской оно С образная, а на Вестовской она П образная - а на самом деле одно и тоже, только перевернуто на девяносто градусов.Все зависит от того как организованы рычаги и их косынки-усилители. т.к. упругими элементами в балке являются две вот эти коротенькие стороны у буквы "С", и ножки у буквы "П".
И еще если Вы помните как выглядит балка у ПП ВАЗов, и сравните с ВЕСТОй, то невооруженным взлядом видно, что ВАЗовская более аэродинамична.
У меня до сих пор твой резонатор от калины живой и даже намека нет.
вооот...а он если помнишь в мойке год стоял и отсыревал..
кмк тут хитрая лотерея какая-то....без чудес не обходится тема с глушителями. у кого-то за год сгнивает а у кого и пять лет ходит.
__________________
На иномарках ездят те,у кого нет денег содержать ВАЗ...
конструкция вполне сносная, можно самому ковырять доступ снизу вполне приемлимый. Разве что к маслофильтру посложней подлезть стало, но можно как я в случае рено купить чашку под фильтр и будет не сложно скручивать.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
И по поводу отвертки, наверно эти заглушки на колесах можно отщелкнуть ключом. Вот на К1 без крестовой колесам было не поменять, на Кангу для снятия колпаков со штампов шел крючок.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Shur_SPB, не универсал будет 99% раз БУ обещал и дату назвал, так же БУ хочет выходить в Европу, а там такие машины в почёте, а бюджетных универсалов почти нет.
ЗЫ: это я писал про дизель К9К от Рено, вот бы его поставили так я бы точно Поло поменял.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Линейный вид
