тоже об этом подумал.я конечно понимаю что на приборке погрешность большая,но стрелка стремиться к 90 а патрубок холодный.Термоэлемент поставил прамо на 85.Надо ноутом подцепиться и посмотреть точную t.
Тоесть ты ездеишь,двигаешься,темп. около 90,а нижний патрубок холодный?Авто не кипит? Тосол не выкидывает?Или же просто завел,нагрел и трогал нижний патрубок.Если можно поподробней пожалуйста.С уважением.
Древовидный вид