МУС - модуль управления светом, находится на крышке панели приборов где левая коленка водителя, крышка открывается чтобы добраться до предохранителей, если ее открыть то прекрасно видно обратную сторону МУС с разьемом и проводами
МУС - модуль управления светом, находится на крышке панели приборов где левая коленка водителя, крышка открывается чтобы добраться до предохранителей, если ее открыть то прекрасно видно обратную сторону МУС с разьемом и проводами
Вот огромное спасибо! К сожаление плюсик поставить не могу почему то(
P.S: 220-230 р не такой уж и большой ценник,тем более если зарядка нужна на 2 порта!3,1А на 1 канал МАХ,либо 2 канала по 1,55А.
Понятно что автомат зарядки телефона,планшета,регистратора ограничит если надо ток.Вот у меня например на телефоне родная зарядка 2,1А.Приблуда эта еще и рисует сколько А в данный момент идёт на потребитель и температуру воздуха.У меня есть подобное устройство,только попроще.Если надо - выложу фото.
В отзывах пишут, что максимум 0,7 А и вольтметр автоматом переключается на термометр ((
В отзывах пишут, что максимум 0,7 А и вольтметр автоматом переключается на термометр ((
Стоит в Ларгусе полгода ,а может и больше .Одновременно работает и навигатор(навик жрет в режиме работы 1,3А +зарядка тел самсунг около 0,65А) и телефон заряжает ,если надо !
Собран внутри достойно (говорю как понимающий в электронике ).
На индикаторе идет циклическое отображение информации по 5секунд каждая .Напряжение \температура \ток (если ничего не вставлено в ЮСБ-разъёмы -там просто нули будут в этот момент ).
Недостаки :
1.Работать корректно будет в прикуривателях Ино.,так как те подключены через З.з.(будет отключаться после выкл зажигания !)
2.Показания Температуры не имеют знака минус ,немного не привычно утром(особенно в отрицательную температуру зимой) смотреть на показания и додумывать недостающий знак .
3.Кетаёзы делают только с красным и синим(иногда попадались с бюризовым свечением -очень красиво смотрится ,но чаще с кислотно-педаристическим свечением голубым ,гы-гы ) индикаторами
4.С красными индикатора Все поголовно имеют показания температуру по Фарингейту !!!Легко можно перевести на Цельсий ,-там все просто !
Но за ту цену ,который он стоит на АЛи, это всё можно кетаёзам простить !
зы:Собственно и покупался как зарядно-питающее устройство для многочисленных автогаджетов(достали кучи нелепых с прводами адаптеров ,которые в бардачке гремят )Теперь один приборчик +два\три шнурка Юсб !
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от arg3x
подскажите плиз не знающему человеку) как его подключать
Если речь идет о таком вольтметре с АЛи ,или ему подобному(очень прикольненькие семечки !) :
То там один провод это минус (черный)
Второй провод это плюс и он же по нему делает измерение (красный )
Бывают с тремя проводами :
Черный -минус(масса)красный + и желтый(или белый )это провод измерителя .Его обычно на плюсовым соединяем .
Если ставить его в районе тоннеля КПП ,то подключить проще всего к проводам кнопки Аварийка .там есть черный провод -масса и оранжевый (+12после включения замка зажигания ).
Температура пофигу, главное вольтаж , ну и есть тайная надежда, что будет заряжать планшет "мегафон логин" , а то купил автозарядку на 2 А , а она не заряжает планшет с включенным навигатором ((
Газелист,
данный девайс ,эт я про тот юсб-зарядчик ,продаётся у вас в питере в Орион спб (400деревянниньких просят за него .видел лично на их сайте !!!)
) индикаторами 
Линейный вид
