Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Перестала заводится. Снял кожух с ремня ГРМ. Шестеренка стоит сикось накось. Срезало шпонку под шестеренкой на коленвалу , причина неизвестна.
Ремонт. Снять переднее правое колесо, открутить защиту на половину и загнуть чтоб удобнее стучать и сверлить.... Сверлим шестеренку. Сверлится сверлом на 10 -12 , только аккуратно,потом зубилом колется на пополам и легко снимаются. Колется она махом так как из чугунины. Сальник был цел. Попутно поменял ремень так как подошел пробег.