спрос на ваз как и на другие марки уже не будет как раньше, как минимум пару лет, так же как и нету маржи у компании автоваз, тоесть она отрицательная с учетом расходов, поэтому и будут поднимать цены. благоприятные условия для этого есть.
на автосреде, если смотреть с конца прошлого года цены поднялись, некоторые модели подорожали на 5-10 т.р., смотри тут http://avtosreda.ru/new/prices/stat.php или еженедельные обзоры http://avtosreda.ru/new/review.php некоторые модели пока не дорожают потому-что много 2008 г. не распродано, и не забывай что рынок тольятти стоит особняком, нередко дилеры продают ниже рекомендованых цен, см. рекомендованые, они в большей степени отражают тенденцию повышения отпускных цен
Маржа есть. Раз выплачивают дивиденты (см. квартальный отчёт ВАЗа) значит есть.
Условия для поднятия цен действительно благоприятные (для ВАЗа).
По ценам ориентируюсь на момент покупки своего авто (см. линейку) и для сравнения использовал автосалоны Москвы на текущий момент. Действительно, ОЧЕНЬ много машин 2008 года. Думаю ближе к апрелю цены на них сохраняться на прежнем уровне, т.к. если ВАЗ всё таки заработает, пусть и не на полную мощь, то 2008 год будет актуален только с большими скидками. При наличии "свежатины" за 100% оплаты да ещё и подожди своё авто с ВАЗа старый VIN-код как покупка отпадает с лёгкостью. А то, что продают ниже рекомендованных цен, то себе в убыток никто торговать не будет, особенно сейчас. Просто берут на заводе ниже этой цены (благо он совсем рядом) и делают навар. А все тенденции действительно приходят из Тольятти.
Древовидный вид