Обсуждение подвески СААЗ (общее)

[GenaM]

Сообщение от leo75

какие только глупости не приходят в голову людям... а вроде более менее адекватен в разделе "подвеска"...))
не буду уж спрашивать на что же менять собирается человек )))
не говоря уж о том, что настройки подвески от "сааза" (учитывая всех кто это делал) вообще не поддаются никакому сомнению и все отмечают высокий уровень эксплуатационных свойств.

ну я же о себе пишу а не о всех, веста с таким клиренсом и пустотой арок над колёсами смотрится ужасно (имхо), всё же не кросс версия) поэтому менять чем быстрее тем лучше и есно не на сааз (имхо), но пока думаю на весту ничего нет и даже в ближайшем будущем не появится, спустя год - может быть) так что на что менять и сам незнаю, сравнивая же калиновский (1) сааз с каябой, понял что зря не выкинул сразу, как газовые сааз незнаю и эксперементировать не хочу, вне зависимости от их эксплуатационных свойств) кстати, на рапиде меня задние амортизаторы тоже не устраивают, и тоже буду менять не на сток, если раньше авто не сменю)
Ну и если ты в теме, проясни по вестовским аммо и может есть выход для занижения до показушных машин, может разубедишь думаю не одному мне интересно)

[leo75]

Сообщение от GenaM

ну я же о себе пишу а не о всех, веста с таким клиренсом и пустотой арок над колёсами смотрится ужасно (имхо), всё же не кросс версия) поэтому менять чем быстрее тем лучше и есно не на сааз (имхо), но пока думаю на весту ничего нет и даже в ближайшем будущем не появится, спустя год - может быть) так что на что менять и сам незнаю, сравнивая же калиновский (1) сааз с каябой, понял что зря не выкинул сразу, как газовые сааз незнаю и эксперементировать не хочу, вне зависимости от их эксплуатационных свойств) кстати, на рапиде меня задние амортизаторы тоже не устраивают, и тоже буду менять не на сток, если раньше авто не сменю)
Ну и если ты в теме, проясни по вестовским аммо и может есть выход для занижения до показушных машин, может разубедишь думаю не одному мне интересно)

вот он где...))) а я личку "задёргал" ))
никогда не понимал людей, которые сделали свой вывод 10 лет назад, так при нём и остаются, в то время, когда всё в действительности ушло вперёд...
а зачем нам что-то проверять (даже не на себе, а на тест драйве, или у друга), когда из года в год, изо дня в день можно лишь повторять "имхо, имхо, имхо"... ))) правильно, это же легче... а там и трава не расти... ))
свои мысли по понятным причинам не буду излагать о том почему веста стала такой...
скажу лишь, что сейчас вазом и т.д. ведутся работы и по понижению авто (модификация), и по повышению (кросс).

[GenaM]

Сообщение от leo75

ведутся работы и по понижению авто (модификация), и по повышению (кросс).

про кросс то понятно, а вот по понижению интересно, хотя бы приблизительные сроки) не обязательно прям щас отвечать, когда будет известно.

Сообщение от leo75

а зачем нам что-то проверять (даже не на себе, а на тест драйве, или у друга),

на тест драйве не поймёшь, даже взяв авто у друга можно ошибиться, т.к. за раз невозможно посмотреть как работают стойки в разных ситуациях, трасса/грунт/пустой/груза 50-60%/ полная загрузка, но попробовать можно) На сегодняшний день на каком авто самая продвинутая" подвеска СААЗ?

[leo75]

Сообщение от GenaM

про кросс то понятно, а вот по понижению интересно, хотя бы приблизительные сроки) не обязательно прям щас отвечать, когда будет известно.
на тест драйве не поймёшь, даже взяв авто у друга можно ошибиться, т.к. за раз невозможно посмотреть как работают стойки в разных ситуациях, трасса/грунт/пустой/груза 50-60%/ полная загрузка, но попробовать можно) На сегодняшний день на каком авто самая продвинутая" подвеска СААЗ?

по планам, в этом году. но всё в наше время имеет место меняться...)
что значит самая продвинутая?)) нет универсальной так сказать, есть авто с "новыми" настройками.
калина-2 (с января 2014), гранта лифтбек люкс, датсуны (по калине хетч и мидо противоречивые отзывы, т.к. настраивалось на "длинных" авто)
приора с июля 2015 (возможно шли вперемешку со "старой"), гранта седан с декабря 2015" (по крайней мере должна пойти) (это надо смотреть по шифрам на стойках: у 2170 "-50", у 2190 "-51")

[марсиянин]

Сообщение от leo75

по планам, в этом году. но всё в наше время имеет место меняться...)
что значит самая продвинутая?)) нет универсальной так сказать, есть авто с "новыми" настройками.
калина-2 (с января 2014), гранта лифтбек люкс, датсуны (по калине хетч и мидо противоречивые отзывы, т.к. настраивалось на "длинных" авто)
приора с июля 2015 (возможно шли вперемешку со "старой"), гранта седан с декабря 2015" (по крайней мере должна пойти) (это надо смотреть по шифрам на стойках: у 2170 "-50", у 2190 "-51")

Может ли обыкновенный обыватель узнать "старые " у него настройки стоят или "новые".А может вперемешку?
Удивительно, но однако , например на иномарках нет такой умной свистопляски. Например ,на тойотах, изменили хвостовики, изменили поршни и клапаны сжатия, сделали на каждую модель как надо и все! Все одинаково и хорошо.
"приора с июля 2015 (возможно шли вперемешку со "старой"), "- теперь понятно, почему при вскрытии на приорах стоят разные стойки слева и справа. А то я подумал, что не видят что ли сколько дисков кладут.
А правда, в какое то время на СААЗе было ЛТП( лечеб. труд. профилакторий_ алкашей лечили)?
Однако Генины "доклады " подчищены

[GenaM]

успакойтесь, горячие финские парни делить нам нечего)))

[leo75]

Сообщение от марсиянин

Может ли обыкновенный обыватель узнать "старые " у него настройки стоят или "новые".

т.е. как обычно, читать не умеем??? ПО ШИФРАМ ИХ МОЖНО ВИДЕТЬ, в частности по ИНДЕКСАМ!!!!!!!!!!!! ))

Удивительно, но однако , например на иномарках нет такой умной свистопляски. Например ,на тойотах, изменили хвостовики, изменили поршни и клапаны сжатия, сделали на каждую модель как надо и все! Все одинаково и хорошо.

не врите, есть. странно этого не знать. вот например, на солярисе дорабатывали задние, которые имеют уже другой шифр, чем первоначальные. кстати, долго потребители боролись за это, 2 или 3 года.

А может вперемешку?
"приора с июля 2015 (возможно шли вперемешку со "старой"), "- теперь понятно, почему при вскрытии на приорах стоят разные стойки слева и справа. А то я подумал, что не видят что ли сколько дисков кладут.

не додумывай под себя )
мной написано, что комплекты подвески могли идти разные по датам сборки авто (и то НЕ факт), а не то, что на авто ставили стойки-амы с разными настройками. про диски уже отвечал - не тупите.

А правда, в какое то время на СААЗе было ЛТП( лечеб. труд. профилакторий_ алкашей лечили)?

нет, здесь рядом планируется клиника для таких одарённых ребилдеров ))

Сообщение от GenaM

успакойтесь, горячие финские парни делить нам нечего)))

)) ну ты сначала написал, объясняя откуда появилось твоё сообщение....

нельзя давать спуску таким юзерам ))

[марсиянин]

Сообщение от leo75

нельзя давать спуску таким юзерам ))

и таким модерам

[GenaM]

Сообщение от leo75

)) ну ты сначала написал, объясняя откуда появилось твоё сообщение....

в личку отправил, я ж виноват(((
Но то что на прошлые поколения вазов в основном берут не сааз, тут марсиянин прав, кто хочет комфорта берёт каябу/сс20, а тем кому пофиг те берут то что дешевле, это у нас так и из нашего местного наличия.