Только похоже, если смазка плохая или не подходящая, ее выдавливает наружу, а сами шарики сухими остаются.
наружу выдавливается любая смазка, если её там больше чем надо. в ролики, на самом деле, требуется закладывать совсем небольшой процент от свободного объема. а в скоростные еще меньше. документ с рекомендациями щас не находится, кому надо нагуглит.
шарики всегда будут выглядеть сухими, там же металл по металлу катится, выдавливается всё, кроме тонюсенького слоя
Цитата:
Сообщение от механик-водитель
не представляя каким должно быть натяжение ремня , сколько раз встречал ремни натянутые как струна
ослабишь больше, чем надо, быстренько убьешь ремень
Древовидный вид