Есть такой моральный аспект это продажа авто, получается когда продавал калину приходилось скрывать, что есть расход масла. Хотя мой покупатель и не спрашивал, т.к. был перекуп судя по всему.
Но поэтому хотелось бы чтобы с мотором было все в порядке на момент продажи. Да и не очень приятно постоянно следить за расходом, подливать и т.д как было в случае калины, особенно в случае дальняка.
Судя по истории Ваших постов на форуме, проблема с жером масла началась после вмешательства официалов и с маслом она никак не связана.
Вот возмем пробег 150, при замене масла через 7,5 тыс, имеем "лишние" десять смен масла в сравнении с заменой через 15 тыс. Если менять синтетику плюс стоимость фильтров и работы получим около 25 тыс затрат. При этом оба мотора еще на капиталку не наездыт. Не окупается это, ни по деньгам ни по затратам времени.
Древовидный вид