Катерия, отписывайтесь в соответствующей ветке об ощущениях
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Всем привет! Возникла тут дилемма: предлагают Калину 2010 г.в., пробег смешной, около 20 тысяч км. Хранение гаражное, зимней эксплуатации не было, рыжиков нет. Эксплуатировать и хранить планируем на улице. Вот и вопросик: брать ли подержанную Калину? ) А то разрывают между двух мнений: один говорит, что после простоя отслужит максимум год - и станет ржавой консервной банкой. А другой коллега - что никаких проблем лет на 10, только масло поменять.
один говорит, что после простоя отслужит максимум год - и станет ржавой консервной банкой. А другой коллега - что никаких проблем лет на 10, только масло поменять.
ни то ни другое, по железу всё будет нормально (если гараж не сырой), а вот с резиновыми уплотнителями, уже похуже, кое что придётся поменять, но в целом брать стоит, если не сильно дороже аналогичного года с бОльшим пробегом.
предлагают Калину 2010 г.в., пробег смешной, около 20 тысяч км. Хранение гаражное, зимней эксплуатации не было, рыжиков нет.
Не сомневайся особо, смотри по цене. У меня К-1 2008 г.в., не стояла, но пробег тоже небольшой, 60 тыкм, металлический гараж. Рыжиков не то чтобы ноль, но совершенно некритично, там где положено )) Резинки целые все, заводские, кроме затычек на ресивере, замененных на ТО-0 на пробеге 3 тыкм (практически рассыпались, известный косяк в свое время, слесарь на ТО сначала отрезал кусочек шланга и только потом полез менять, т.е. не сомневался в состоянии ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
один говорит, что после простоя отслужит максимум год - и станет ржавой консервной банкой
Да ну, бред какой.
У меня машинко вообще 2007 года, ржавчина только по кромкам задних крылье пошла в этом году, ну и в местах, куда её били и востанавливали по принципу "чтоба дёшава!". Так что за коррозию я бы не парился вовсе, даже с учетом мнения, что качество кузовов калин в 2010 году было хуже, чем в 2006-2008 годах
Куда критичнее все в отношении патрубков, резинок и прочего каучука, тут только осмотр покажет
) А то разрывают между двух мнений: один говорит, что после простоя отслужит максимум год - и станет ржавой консервной банкой. А другой коллега - что никаких проблем лет на 10, только масло поменять.
Комбинированный вид
