Видите ли, в чем дело. Не все решает температура, при которой какая-либо смазка идеально подходит и для роликов и для подшипников, допустим в электродвигателях. Здесь на форуме, и не только, признана смазка TOTAL ALTIS SH2. Испытанный вариант. Загуститель - полимочевина. Вязкость базового масла 80мм2/с, это как раз, то, что нужно именно для роликов ГРМ. Т.к работают они и в большой минус, и большой плюс по температуре.
Но если SH2 стала дефицитом, то стали применять другие смазки. Которые тоже неплохо отрабатывают в данных узлах. Тем более свою машину каждый обслуживает так, как считает нужным. И что залить или заложить - дело сугубо личное. Думаю повода печалиться о смазке - нет, тем более спорить.
Я постоянно мажу этой смазкой ролик грм,у меня гранта и гдето через тысяч 20 её уже почти нет
Древовидный вид