так получение СБТС-это самый гемор. Если его получишь, то считай, что ВСЕ пройдено.
1) снял ГБО
2) приехал в ГИБДД на осмотр и они выписали решение. Осмотр 500р + Регистрация 850р.
3) согласно решению ты проходишь предварительну ю экспертизу в НАМИ (или другой лаборатории) и те выписывают разрешение и рекомендации по правильной установке ГБО. Услуга от 3 до 4-х тыс.р.
4) ты ставишь на СТО свое ГБО, получаешь все необходимые документы (сертификаты установщиков, сертификаты оборудования, 2а и 2б, декларацию)
5) ты отдаешь документы в НАМИ и те оформляют повторную экспертизу. Услуга от 3 до 4-х тыс.р.
6) ты проходишь техосмотр. Рублей 700 примерно.
7) со всеми документами приезжаешь в ГИБДД и проходишь осмотр за 500р. Предъявляешь все вышеперечислен ные документы и получаешь свидетельство о безопасности транспортного средства (СБТС) в ГИБДД.
8) Все документы+СБТС отдаешь в окошко в ГИБДД на регистрацию внесения изменений с записью в базу данных ГИБДД. 800р.
Т.е. имея СБТС тебе всего лишь в окошко сунуть документы и квитанцию на 800р.
Надо понимать, что вряд ли кто будет заниматься этой байдой и ГБО-установщики остаются без работы, ну а все остальные должны готовиться к резкому повышению цен на проезд в маршрутках, на продукты со всеми вытекающими. Для себя решил: начнётся "газовая война" сниму нафиг, благо что по пробегу давным-давно окупилась, и всего делов! Тем более что официально всё равно не оформить ГБО установленное ДО идиотского типа закона...
Древовидный вид