Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Всем привет! ВОПРОС
Если машина под таким углом стоит безопасно ли работать мотору при прогреве на холодную?В смысле масляного голодания не будет?!
Моё место завалили льдом и снегом дворники,куча объёмом 6-7 кубометров.
Отдалбливали придомовую территорию.В итоге из участка для стоянки 3 машин влазит только моя.Слева на фото бурт снега в 2 раза ниже чем с другой стороны
В одного лопатой это на сутки откидывать.Вынужден ставить машину так.Потому что если ставить ровно то пьяные люди с трудом будут проходить.А так проход есть нормальный.Ставил до этого ровно,ночью зеркало сложили и видно по слою инея что кто то притерся к машине и падая еще руками следы оставил (была легка пыль,отпечатки рук и тела остались)
Есть вариант ставить наоборот но тогда мне придется перелазить в салоне и вылазить через пассажирскую дверь,что не очень удобно.Короче машину ровно ставить себе дороже. Поэтому или с таким наклоном как на фото или наоборот мордой и вылазить через пассажирскую дверь
Опасаюсь такого наклона в эту сторону потому что как я понимаю маслоприемник стоит справа,а машина как раз на правую сторону выше стоит.Лампа давления масла сразу гаснет при запуске мотора.Короче нужен совет от бывалых.Попасть на капиталку нет желания и финансов.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 23.02.2016 в 06:45..
Древовидный вид