На варианте который допускает завод в "исключительных случаях". Машина 95% времени ездит только под водителем, оставшиеся 5% с одним-двумя пассажирами. Зад высокий не актуален. Хочется конечно одинакового класса , но пока не нашел варианта. Беспокоит немного что 8 кл. морда будет висеть на высоких пружинах ( я про стуки на отбой).