аФтАрИтЕтНыЕ тЁрКи!))) АРХИВ 2

[907]

Сообщение от voy@ger

думал насчет ино, но чот как гляну ценники на железяки, жаба душить начинает

цены ваще Соляра люксовый дороже 800 тыр......

[ИНОТ]

Сообщение от voy@ger

жопогрейки ни разу не включал

эта хорошая опция пятиминутная.
Тоже думаю менять или неохота. 3,7 года, пробег 85000км, наверно продолжу ездить. В выходные диски торм поменяю с колодкми, потом летом атф, тосол, свечи и вроде опять можно мотать педали ещё 30ку

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от 907

упруга не хочет на ВАЗ))

они не в какую, это у всех так.

[907]

Сообщение от ИНОТ

торм поменяю с колодкми

мне тоже сказали, что при следующей замене колодок надо и диски заменить.

[ИНОТ]

Лифан хочет, я говорю вспомни как ты ругаешся когда за ТО деньги отдавать надо, тото. И чем больше машина тем больше надо. Китай и с гарантии не охото спрыгивать.

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от ИНОТ

чем больше машина тем больше над

ларгус больше, а денег меньше)))

[voy@ger]

Сообщение от ИНОТ

Лифан хочет,

ужосна, даж за даром не нать. под окнами стоит озябший за три года солано

[LiOR]

уаз патриот....дизель!....во чо надо.

[voy@ger]

Сообщение от LiOR

уаз патриот....дизель!....во чо надо.

покупай))))) будешь только на него работать)))) дизель ивеко мож и не попросит жрать, а вот все остальное...))

[ИНОТ]

Сообщение от voy@ger

ужосна, даж за даром не нать

страйк придет ругатся будет))

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

ларгус больше, а денег меньше))

на сколько меньше? Тоже там свои заморочки.

Добавлено через 1 минуту
Вот тогда продолжу ездить.
Хотя б/у иноты в Москве жаждут купить за 450-500тыщ, мож до 600тыщ дойдет))

[LiOR]

Сообщение от voy@ger

дизель ивеко мож и не попросит жрать

не ивеко сча там