Просто если проводить аналогию, не могу понять, почему смесь, подожженая спичкой, сгорает быстрее и равномернее смеси, подожженной зажигалкой.
а ты возьми и про утрируй
Например, если смесь в цилиндрах поджигать не конченной ДВРМ, а ядерным зарядом средней мощности. Ведь сразу становиться понятно, что во втором случае будет реальная экономия топлива, его можно вообще не добавлять в смесь!
Эээээ, только ведь опять триггер - была вспышка или ее не было.
В общем, как всегда - х.з.
Цитата:
Сообщение от механик-водитель
а про большие обороты не говоря уж а турбо говорить вовсе не приходится , к примеру на турбо уже на бусте в 1 бар "гражданскую свечу " просто "сдувает".....индивидуальная катушка стоит -просто так по твоему ?! эта тема гораздо обширнее чем кажется .
Началось.....
У меня самая большая экономия получается при езде на оборотах возле 2-2.5. Все что ты выше пишешь, ни какого отношения к гражданским дачным тачкам не имеет.
Есть неплохой и наглядный тест свечей с фотоотчетом, чтобы уже закрыть этот вопрос. Влияние свечей на расход в трассовых режимах вообще ничтожно мало, как и на холостых. Самое интересное при "газ в пол", и тут даже сток АУ17ДМРВ работает при 25атм не хуже самых дорогих и "навороченных супер-пупер иридиевых" (см. фото по ссылке). Хоть "чисто под газ", хоть не чисто под газ. И нечего крутить зазоры, т.к. любое отклонение от конструктивно заложенных в данной модели свечки приводит к ухудшению работы свечки (см. фото по ссылке). Диэлектрическая проницаемость пропановоздушной смеси меньше, вроде бы, чем бензовоздушной, но это при одинаковых пропорциях. А чтобы сжечь 1кг пропана надо "в теории" 15.8кг воздуха, против 14.7 (с обогащением сколько, 12?) на бензине. Но газа жрет на 30% больше при прочих равных (личный опыт, редко меньше). Уже разница получается минимальная. В гражданских условиях на нежрущем масло движке тема свечей, если они вообще работают, не актуальна. Нет пропусков-нефиг туда лезть, ИМХО.
Если не прав, прошу в личке "закрыть пробелы в знаниях". вюв, про "плохую искру" на прошлой странице.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Сталкивался с таким на копейке, когда контакт бегунка в трамблере "слипался", почти не отходил. Искра на выкрученной свечке была, но УГ. Машина ваще не ехала. На вид, кВ на свечке было явно меньше положенного. Но свечки были не причем, тут ты прав.
Как у вас такой маленький расход (5.6л/100 ) получается ?У меня расход летом 7.8 на 100,а зимой 8.2 л на 100 город и 7 на 100 трасса.
Спокойная езда с постоянной скоростью без резких ускорений, торможение в основном двигателем, правильные обгоны и т.д. И это не постоянный расход, а за поездку. Средний у меня сейчас 7,5/100, это за последние 9 000 км.
А если трасса загружена, много обгонов, постоянные торможения-ускорения, то 7-8 литров по трассе это вполне нормально.
Alpinist, забыл добавить, что колеса колодками не клинит, развал сделан, давление в норме и т.д. и т.п.
ibicsa, то бишь мало спокойной езды, авто должен быть в исправном техсостоянии. если при средней скорости 75-80 км/час расход сильно отличается от 6 литров, тут надо задуматься
Началось.....
У меня самая большая экономия получается при езде на оборотах возле 2-2.5. Все что ты выше пишешь, ни какого отношения к гражданским дачным тачкам не имеет.
ничего не началось , разная эксплуатация - у меня например только отсечка стоит на 7600, контроллер январь 7.2 -прошивка с максимальными параметрами , а отец ездиет примерно как ты -расход у него 7.5 бош евро 2. не редко использую тапка в пол на нижних передачах. по этому для меня лично важно все -система зажигания особенно
разная эксплуатация - у меня например только отсечка стоит на 7600
Все норм, извини если зацепил. Я просто по тупости про себя возмутился, что человек желающий от машины драйва, смотрит на расход топлива. Да, он смотрит, но думает в этот момент не о литрах, а о исправности механизмов.....
А я, думающий о литрах )))) решил зафиксить зимний расход.
Да, зимой выпадет 10 см снега - все, случился не предвиденный погодный катаклизм. СМИ начинают рассказывать о снегопаде. Операторы грамотно снимать "страшные и огромные сугробы", "увязшую" дорожную технику, занесенную ветром старушку, которая не может получить пенсию из-за непогоды, несчастных детей "скучающих по школе"..... Короче, крику на всю страну. А некоторые соседние страны, начинают радоваться горю соседа москаляки.....
А если серьезно, чуть выше я писал что есть пробки в мегаполисе.
Никто не заметил интересный "парадокс" - в моем случае средняя скорость зимой выше чем летом. Летом средняя была 35, а зимой 38. При этом, летом у меня трассы явно больше )))))
Линейный вид
