Цитата:
Сообщение от James May
Представь себе, есть ещё и 0w-10 и 0w-5, 0w-2 масла, и это масла для гоночных авто, у последнего вязкость 3 на 100 градусов
Прикол, да? Вот специалисты то дебилы, лучше бы тебя послушали и сделали 20w-70 и лили везде
|
во первых по порядку)
я писал...выше..что никовязкие масла используются в большей степени для того, что экологи не кричали ахтунг!
***Как правило, спортивные масла имеют вязкость 20w50, 15w50, 5w50, 10w60 и т.д. Считается, что более вязкие масла обеспечивают более толстую смазочную пленку. Однако, есть спортивные автомобили, где применяются масла 5w20, 5w30, 10w30. Причина состоит в том, что выбор вязкости моторного масла больше связан с технологическими особенностями двигателя и она не определяет его "спортивность".
Современное развитие двигателей и смазочных материалов во многом определяется экологическими требованиями к выхлопам. В результате все последние модели автомобилей оборудованы системами дожига отработанных газов или каталитическими конвертерами. В свою очередь производители смазочных материалов вынуждены подчиняться требованиям производителей***
если интересно..погугли..что льют в феррари enzoтам видимо дураки сидят...не то что некоторые!
едем дальше...масла водичка))))0w2/5/10
где в основном применяются??? правильно...в драге!!!
какая особенность этих масел?
---Использовать только при температурах масла ниже 65°С - это 2
---Использовать только при температурах масла ниже 71°С - это 5
так что мил человек...давайте мухи отдельно - котлеты отдельно!
лейте что хотите...я никому ничего не навязываю...просто в наши движки, которые ничем похвалиться не могут...лить 30 не айс! особенно летом!
Древовидный вид