Еду, еду сегодня никого не трогаю, почти доехал до работы, стою на последнем светофоре, вдруг бац - начинает моргать, а потом и гореть лампочка давления масла. Ну думаю как такое может быть, двигатель собственной сборки, все выверено десять раз. Останавливаюсь - на заведенном двигателе открываю крышку маслозаливную - масло хлещет во все стороны в ГБЦ - слегка успокаиваюсь, т.к. все симптомы показывают на датчик лавинообразно давление не пропадает, кроме как при полной потери масла.
Вообщем послал бойца в магаз, он привез датчик, в обед поменял - он зараза, 200 руб, а сколько нервов и переживаний.
П.С. Машине 9-й год, пробег в районе 90 тыс. - датчик родной умер.
Древовидный вид