Макс,а у тебя кондей с каким компрессором? Если с Visteon и с вентилятором перед радиатором,то езда на I427gka2 с включенным кондеем будет...эээ...некомфортной,есть информация ,что ПО 427GKA2 и 484GKA2 заточено под кондиционер другой фирмы и с одним вентилятором в системе охлаждения. Сам недавно столкнулся с таким нюансом на прошивке 484GKB2.
Вот не знаю что за фирма у компрессора, но вентилятор перед радиатором есть. До этого стояла прошивка I427GE05, но после замены контроллера стала I427GKA2. Сейчас катаюсь с кондеем и как то не замечал проблем, но присмотрюсь. Спасибо за информацию.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках